盖世汽车讯 把柄凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）最新数据，2026 年 1 月各人主要阛阓新售纯电动汽车平均成交价为 55，715 好意思元，环比下跌 3.1%，同比下跌 0.6%；同时合座汽车阛阓平均成交价呈上升趋势。特斯拉在当月 EV 销量中占比约 60%，其平均成交价为 52，628 好意思元，环比下跌 1，050 好意思元，星空同比下跌 2.2%；而行业其余车企平均成交价同比上升 1.9%。

1 月 EV 销量为 66，000 余辆，同比减少约 29.6%，环比下跌约 20%。尽管降幅略小于合座汽车阛阓 25.4% 的环比跌幅，但价钱下调并未带动销量回升。数据闪现，特斯拉已经拉动 EV 阛阓销量的主导力量，滚球官网但其自己销量亦未出现反弹。

当月 EV 购车激发步调平均占成交价的 12.4%，较 2025 年 12 月雠校后的 18.3% 昭彰收窄，亦低于 2025 年全年均值 13.7%。尽管激发力度松开，该比例仍显贵高于传统燃油车阛阓成例水平，标明车企仍在依赖扣头本事消化库存。

凯利蓝皮书指出，插足 2026 年后，电动车价钱握续下探、激发战术有所收缩、头部企业汇注度进一步提高，但末端滥宅心愿尚未同步改善。1 月数据反馈面前阛阓处于价钱明锐度进步与需求弹性不及并存的景况，单纯依靠降价策略未能有用激活购买行径。

特斯拉动作面前 EV 阛阓订价与销量的中枢影响者，其 1 月成交价与销量变化趋势与行业合座走向高度一致。该公司未就 1 月阛阓推崇发布官方声明。凯利蓝皮书数据澌灭好意思国等主要发达阛阓，不包含中国阛阓销量及价钱信息。