在竞争浓烈的30万级别新能源MPV细分市聚积，腾势D9凭借其非常的产物力和市集口碑，恒久占据着“销量一哥”的领军地位，受到繁密家庭和商务用户的可爱。

关系词，这一市集风物正迎来一位实力苍劲的挑战者——祥瑞星河V900，它以“空间平权”“AI增程”等改变理念和技艺亮点为卖点，连忙蛊惑了业界的平庸柔和，为该细分市集注入了新的活力。不外在面临腾势D9这么的苍劲敌手，星河V900的每一步齐显得充满挑战与机遇，今天我们来扒一扒这两款车的真委果力，望望谁才是30万级MPV市集最值得脱手的车型！

先看颜值，两款车走的是完全不同的阶梯。星河V900不走寻常路，以“陆地游艇”为策画中枢，在保捏MPV特征的同期，举座线条更为优雅大气，24K金天马车标闪盲眼，分心态大灯机要荫藏于两侧海浪形格栅之中，再搭配通顺车身，活像个“迁移的豪华派对船”，家用商务两符合，回头率堪比超跑。

腾势D9则活脱脱一个穿西装的商务名流，前脸大面积的镀铬庇荫，搭配横暴的矩阵式大灯组，营造出一种不怒自威的气场；车身线条硬朗且浪掷档次感，车尾部分爽脆大方，整身形度自如大气，极端得当商务场面使用，出席认真场面十足不掉价，难怪能成为BBA车主的转投首选。

空间十足是MPV的命脉，这一轮星河V900号称“降维打击”，5360mm车长比腾势D9（5250mm）多出110mm，1940mm高度也比腾势D9（1900mm）朝上40mm，轴距更是达到3200mm，况兼还有91.8%的逆天得房率，比腾势D9 84.6%的得房率朝上不少，这相配于在相同的外部尺寸下，星河V900能提供更为远大的里面乘坐空间。更狠的是星河V900的“三排平权”策画，二排和三排腿部空间齐超1000mm，180cm的壮汉坐第三排也能跷二郎腿，透澈告别“第三排是济急小板凳”的窘态，即便万古期乘坐也不易感到困顿。

不仅如斯，星河V900的装载才能更是暴击，满载7东说念主时后备厢仍超1000L，能塞15个20寸登机箱，全家出游无用再献艺“行李弃取大战”；而腾势D9的390L后备厢容积，装满三排乘客后，就怕只可塞下几个背包。同期星河V900还有更无邪的布局，滚球app官网下载6/7/8座任选，8座版的“魔法第四排”能翻能折，几乎是多孩家庭和商务管待的全能解，而腾势D9的7座单一布局，就显得有些“墨守陋习”了。

智能建设方面，星河V900再次展现“后浪上风”，搭载了行业最初的高通骁龙8295P芯片和Flyme Auto 2.0系统，带来丝滑顺畅的交互体验，而腾势D9的车机系统反映速率较慢，偶然还会出现卡顿状况；同期星河V900内置的AI助手EVA具备壮健的环境感知与学习才能，能精确识别儿童哭声自动调小音量，号称“带娃神器”，而腾势D9的智能助手功能相对单一；影音文娱方面，腾势D9的双12.8英寸后排液晶屏也能为后排乘客提供一定的文娱支柱，不外星河V900的17.3英寸吸顶屏尺寸更大，不雅看体验更佳，况兼其27扬声器音响比腾势D9的16扬声器在音质发挥上更为出色，鄙俗营造出沉浸式的环绕声场，不管是不雅看电影如故凝听音乐，齐能让乘客仿佛踏进于专科的影音室之中。

在智能支持驾驶方面，两者在硬件建设和技艺水平上存在较为昭彰的差距。星河V900搭载了先进的“沉广博”支持驾驶系统，该系统配备了多达27个高性能感知单位，包括前沿的激光雷达技艺，鄙俗兑现精确的环境感知和多维度数据交融，并支柱无高精舆图的NOA功能，进一步升迁了车辆在复杂路况下的自主导航才能。比较之下，腾势D9所收受的“天使之眼”支持驾驶系统在技艺架构上相对传统，感知硬件数目和性能均较为有限。

能源方面，俩车献艺“插混vs增程”的终极博弈。星河V900的超等AI增程系统算得上是“科技卷王”，1.5T增程器热成果高达47.26%，1升油能发3.77度电，发电资本比家用充电还低廉；而腾势D9的DM-i系统号称“锻真金不怕火郑重派”，亏电油耗低至5.85L，轮廓续航超1000km，开起来面面俱到，得当追求镇定的用户。

另外，性能上星河V900得双电机四驱+340kW功率，零百加快6.5秒，比腾势D9快0.8秒，不管是在城市说念路的起步超车，如故高速路上的半途加快，齐能给驾驶者带来强烈的推背感。

纪念下来，星河V900就像是“全能生存家”，空间更大、建设更卷、能源性能也更为苍劲，完好适配多孩家庭和求实派商务用户；而腾势D9则是“稳妥的商务伙伴”，品牌力强、技艺锻真金不怕火，极端得当那些耀眼商务排面、追求恒久厚实使用的用户群体。如若说腾势D9是“不会出错的聘任”，那星河V900等于“超出预期的惊喜”。