如今已是 2026 年，电动汽车却仍在配备电子门把手。这种门把手看着炫酷，可一朝事故后车辆断电、车内东谈主员无法开门逃生，就会眨眼间造成危境诡计。

就 Rivian 而言，该公司本念念优化车辆低压电板断电等进犯情况下的乘客逃生神气，可数百名粉丝与车主已在网上抒发了观念 —— 效果并不乐不雅。

最新的 Rivian R2 原型车对后门手动开释安装进行了改版，比拟改款后的 R1S 和 R1T，这套安装的取用便利性略有普及。

在售价更高的 R1 系列车型上，Rivian 改款旗舰 SUV 与皮卡时，将手动开释拉绳藏在了车门内饰板的可拆卸塑料盖板后。这一改造其实算不上跨越，毕竟改款前的 R1S 和 R1T，惯例门把手可同期已毕电子与手动解锁。

而在新款 R2 原型车上，后门手动开释安装依旧藏在塑料盖板下，仅仅拉绳的取用变得稍方便一些。YouTube 测评博主 JerryRigEverything 在视频中先容，后排乘客需抠开一小块塑料盖板，才气斗争到开释拉绳；反不雅主驾与副驾，滚球app官网下载车辆断电时则有惯例把手可径直拉动解锁。

拍摄视频的扎克・纳尔逊并未实质拉动拉绳，因此暂不明晰其查找与操作的轻便进度。但愿这套诡计能比第二代 R1S、R1T 更东谈主性化 —— 毕竟已有部分车主自行改装了后者的开释机构，方便老东谈主、孩子在事故后开门逃生。

值得一提的是，R2 现在仍处于原型车阶段，崇拜量产后诡计可能还会转念。但不错详情的是，Rivian 粉丝与车主对 R2 的后门手动开释安装相称起火。数百名网友在红迪网留言吐槽，称这是诡计猖獗，觉得车企理当取舍更合理的决议。

"如若量产版即是这么，那我径直打消。" 有网友留言，" Rivian 几个月前还说会再行诡计进犯解锁安装，但愿这不是最终决议。"

"我也对这个诡计很不舒心。" 另一位网友暗示，"我不解白，为什么弗成把前排的解锁决议径直用到后排？" 还有东谈主批驳："进犯情况下还要摸索掩藏拉绳开门，这种诡计根柢不该被汲取。既然前排能作念备用把手，后排十足不错照搬，既合规又好用。"